Test Commencal SUPREME 6 2005
9 tests Commencal SUPREME 6.
Donnez-nous votre avis !Note moyenne : 0/10
Polyvalence,aspect ludique,suspension,prise en main facile!!!
Profil du testeur :
m
Spécificités du montage : cadre : supreme 6.36 fourche : fox 36 van rc2 amortisseur : fox rp3 (air) jeu de direction : black spire potence : fsa 330 dh cintre : fsa 400 dh grips : bomtrager king earl freins av : formula extreme dh(200mm) freins ar : formula extreme dh(180mm) levier de frein av : formula levier de frein ar : formula dérailleur av : ie dérailleur ar : sram x7 manette av : ie manette ar : sram cassette : sram chaine : sram pédalier : uvative blaze/boxguide boitier de pédalier : uvative gigapip pédales : b-52 jante av : c 17 it's paul jante ar : c 17 it's paul pneu av : continental diesel(2.5) pneu ar : continental diesel(2.5) moyeu av : c 17(axe de 20) moyeu ar : c 17 selle : sdg bel-air'moumoute' tige de selle : fsa 330 dh poids : 16 kilos couleur : 16 kilos prix : 3600e
Conditions du test : Durée : Moins de 6 mois
Spécificités du montage : cadre : supreme 6.36 fourche : fox 36 van rc2 amortisseur : fox rp3 (air) jeu de direction : black spire potence : fsa 330 dh cintre : fsa 400 dh grips : bomtrager king earl freins av : formula extreme dh(200mm) freins ar : formula extreme dh(180mm) levier de frein av : formula levier de frein ar : formula dérailleur av : ie dérailleur ar : sram x7 manette av : ie manette ar : sram cassette : sram chaine : sram pédalier : uvative blaze/boxguide boitier de pédalier : uvative gigapip pédales : b-52 jante av : c 17 it's paul jante ar : c 17 it's paul pneu av : continental diesel(2.5) pneu ar : continental diesel(2.5) moyeu av : c 17(axe de 20) moyeu ar : c 17 selle : sdg bel-air'moumoute' tige de selle : fsa 330 dh poids : 16 kilos couleur : 16 kilos prix : 3600e
Conditions du test : Durée : Moins de 6 mois
Géométrie / prise en main :
Je suis vrément content de ce bike car la prise en main est trés facile.
Avant j'avais un gros bike de descente en 180/180 le commencal a vrément changé mon pilotage:je relance beaucoups plus,j'ai gagné pas mal de seconde en dh et en dirt c'est une bombe certe faut prendre de plus de vitesse et relancer mais sa passe bien,méme les grosses doubles!
Suspensions / comportement :
Au départ j'était assez sceptique sur la fox 36 car je ne l'avais éssayé que en dirt ,mais elle c'est avérée superbe! En descente elle est trés progressive et apporte beaucoup d'adérance...
Le fox rp3 montre c'est limite rapidement en gap mais bon il me satisfait empleme
Freinage :
Les formulas sont certes vieux mais qu'est ce que sa freines!!!!!!!Ils n'ont pas a rougirs devant des hopes et companies....
Super progressifs et réglabes en garde grace a une molette les formulas sont formidable!J'ai mit un disque breaking en 203 a l'avant en casde ros freinage comme sa peut arriver en dh et a l'arriére un disque forumla en 18
Transmission :
J'était habitué a shimano je suis passé chez sram est j'y resterait!!!!le fonctionnement est extrémement précis,la gachette de commande est trés agréable !
Autres périphériques :
les jantes nc17 sont certes peut connut mais vréments costautes !!! elle n'ont jamais bronchées méme sur des réceptions en dirt hasardeuse ou des gros plats
Points forts :
Polyvalence,aspect ludique,suspension,prise en main facile!!!
Points faibles :
néant!!!c'est que du bonheur!
Avis perso :
Au final ce bike s'avére un régal pret a rider ou tu veut quand tu veut pour le prendre a défault faut déja y aller!!!!
Dès son achat j'ai monté un antidéraillment car la chaine a tendance a vite se faire la male, accompagné d'une flasque e-13
UN grand merci a CARMINE DE BIKE MEDICINE CHAUMONT pour le montage sympa et le price
Informations complémentaires :
j'ai monté un antidéraillement truvative box guide avec une couronne e-thirteen car la chaine ne cessée de sauter....(merci a mon pote tikimataha pour son aide)
La fox 36 rc2 une fois bien réglée est une bombe!les réglages sont nombreux afin de convenirs a ton style de riding!
Je suis vrément content de ce bike car la prise en main est trés facile.
Avant j'avais un gros bike de descente en 180/180 le commencal a vrément changé mon pilotage:je relance beaucoups plus,j'ai gagné pas mal de seconde en dh et en dirt c'est une bombe certe faut prendre de plus de vitesse et relancer mais sa passe bien,méme les grosses doubles!
Suspensions / comportement :
Au départ j'était assez sceptique sur la fox 36 car je ne l'avais éssayé que en dirt ,mais elle c'est avérée superbe! En descente elle est trés progressive et apporte beaucoup d'adérance...
Le fox rp3 montre c'est limite rapidement en gap mais bon il me satisfait empleme
Freinage :
Les formulas sont certes vieux mais qu'est ce que sa freines!!!!!!!Ils n'ont pas a rougirs devant des hopes et companies....
Super progressifs et réglabes en garde grace a une molette les formulas sont formidable!J'ai mit un disque breaking en 203 a l'avant en casde ros freinage comme sa peut arriver en dh et a l'arriére un disque forumla en 18
Transmission :
J'était habitué a shimano je suis passé chez sram est j'y resterait!!!!le fonctionnement est extrémement précis,la gachette de commande est trés agréable !
Autres périphériques :
les jantes nc17 sont certes peut connut mais vréments costautes !!! elle n'ont jamais bronchées méme sur des réceptions en dirt hasardeuse ou des gros plats
Points forts :
Polyvalence,aspect ludique,suspension,prise en main facile!!!
Points faibles :
néant!!!c'est que du bonheur!
Avis perso :
Au final ce bike s'avére un régal pret a rider ou tu veut quand tu veut pour le prendre a défault faut déja y aller!!!!
Dès son achat j'ai monté un antidéraillment car la chaine a tendance a vite se faire la male, accompagné d'une flasque e-13
UN grand merci a CARMINE DE BIKE MEDICINE CHAUMONT pour le montage sympa et le price
Informations complémentaires :
j'ai monté un antidéraillement truvative box guide avec une couronne e-thirteen car la chaine ne cessée de sauter....(merci a mon pote tikimataha pour son aide)
La fox 36 rc2 une fois bien réglée est une bombe!les réglages sont nombreux afin de convenirs a ton style de riding!
4 Commentaires
bon ride a toi !!!!
bon ride