Test LEATT DBX 5.0 All-Mountain Forest 2020

Lorsque j'enfile la veste dans mon salon, je remarque directement que la taille n'est pas tellement grande , seul détail qui laisse penser le contraire est la longueur des manches qui tombe vachement sur les mains. Pourtant les manchons pour insérer le poignet est trop court et lorsque l'on tend les bras , ils tirent sur les pouces et cela devient douloureux ...

Parlons ensuite d'un système breveté de fixation magnétique de la capuche, eh bieeen, je n'arrive pas à les mettre, je pense que la capuche est trop rigide et cela l'empêche de se plier correctement mais impossible de les faire toucher avec un sac à dos et aléatoirement sans sac ...

Un petit sachet est accroché à la fermeture éclair, il contient l'aimant à fixer sur le casque pour tenir la capuche pendant vos expéditions même à haute vitesse. 

Je pars chercher mon casque, je le nettoie,  je repère approximativement où faut mettre l'aimant sur le casque, et au moment de prendre aimant dans le sachet, il est tout collant et le film plastique était enlevé à 80%. Sûrement un problème de fabrication et que c'est exceptionnel... Je le place sur le casque et j'ai beau appuyé, le maintenir, attendre, mais rien ne colle et l'aimant peut encore glisser sur le casque. Peut être une colle de mauvaise qualité, je vais alors chercher du scotch double face, tout tiens super, et 5 minutes après, les bordures en plastiques se relèvent et l'aimant est tenu sur une toute petite surface. Bref ça tient quand même donc je suis passé à autre chose...   

  En voiture simone !

Pour mon premier ride avec la veste, une sortie de 800m de dénivelé estimée, dans une température aux environs des 10°C, et un brouillard dense autour de 500m d'altitude. ( et je tiens à préciser que je roule avec un sac à dos 12L)

Je mets ensuite mon cellulaire dans une poche frontale car je me dis qu'il sera toujours mieux protégé que dans la poche de mon short en cas de chute, mais dès les premiers mètres, le téléphone tombe trop bas et lorsque l'on plie la jambe lors du pédalage, le téléphone te rentre dans le bide et au bout de quelques heures ça devient vite relou. Malgré tout; j'ai trouvé la solution de mettre le téléphone avec une autre orientation et dites adieu à la douleur. Maintenant que le pente devient de plus en plus raide , la température intérieur commence alors à monter et le besoin de quitter la veste se fait sentir, de façon que je n'avais pas connu auparavant avec un kway décathlon à 20€ . Malgré avoir ouvert les aérations dans le dos , comme le sac à dos les recouvrent , leur efficacité n'est finalement pas incroyable. Je décide finalement à quitter la veste et pour la mettre dans le sac à dos , c'est pas gagné : malgré un sac 12 litres, je n'ai pas pu la faire rentrer , même plié ingénieusement ... Je repars alors la veste grande ouverte avec une déception sur la veste.

 Cependant , lorsque la pente s'inverse , la température corporelle est beaucoup mieux régulée, la veste coupe bien le vent et on n'a pas froid, cependant les indexs, le visage et le reste commencent à figer. Je mets la capuche, les oreilles redeviennent à bonne température mais lorsque l'on atteint les 30km/h, l'aimant n'est pas assez puissant et la capuche retombe... 

En ce qui concerne l’étanchéité, comme je n'ai pas eu de pluie pendant la sortie, et que les gros chiffres données ne signifie rien pour moi, nous avons eu la merveilleuse idée de mettre mon coude dans une fontaine d'eau, et sur ce point j'ai halluciné ! J'ai seulement senti la fraîcheur à travers la veste mais aucune goutte n'est passé, elles glissent sur la couche supérieur tel un cailloux... Vraiment un bon point !

Bilan de la journée :

1. Toutes les fermetures éclairs difficiles à fermer à une main
2. Mauvaise aérations
3. Aimants pas assez puissant et les autres inefficaces
4. Compressibilité pas ouf
5. Étanchéité extraordinaire 

Sur le coup, j'étais un peu dégouté surtout pour le prix de la veste je ne m'attendais vraiment pas à ça, surtout niveau aérations, mais je reste optimiste, je me dis que ce n'était pas vraiment mon jour et que ce n'est pas en une sortie que je vais me faire un avis définitif de celle-ci. ( et j'ai bien fait )

  Plusieurs sorties plus tard

Nouvelle sortie avec moins de dénivelé mais technique , temps ensoleillé mais avec une terre humide et un air frais ( ~15°c ). J'ai commencé mon ascension sous le soleil d'Automne et bizarrement , je n'ai pas eu de surchauffe corporelle comme l'autre fois ... Certes , j'ai eu chaud , mais pas plus que mes sorties sans cette veste, et en plus lorsque l'on enchaîne la descente à haute vitesse , que le soleil commence à se coucher , sur une pente exposé Nord , on est content d'avoir chaud pendant que le bout du nez et les doigts commencent à refroidir.

En ce qui concerne le port de protections , tels qu'un dorsale et des coudières, je n'en ai pas mais ! Mon collègue va prochainement m'en emprunter afin d'avoir un avis objectif. Ce que je peux vous dire , c'est que visuellement si vous prenez la veste de la même taille que vos maillots habituels ( M pour ma part ) , un dorsale pourra être utiliser mais les coudières sont limites , vous serez alors restreints au niveau des mouvements.

Pour la robustesse de la veste , je ne me suis toujours pas mis de boîte pour avoir un avis objectif encore une fois  (je roule vraiment trop propre pour tomber) Mais comme j'ai dû le citer plus haut : " La rigidité du matériaux laisse penser à de la solidité[...] "

J'ai pu aussi faire une session pumptrack un mercredi après midi, le thermomètre indique 3°C et une météo qui ne donne vraiment pas le morale pour aller rouler; voyant les rideaux de neiges arriver sur les montagnes mais pas dans la plaine de Grenoble, je me dis que je pourrais tester réellement l'étanchéité (pour vous) ,et aussi le côté thermique de la veste aussi... Après une petite heure de roulage sous une pluie fine, je portais juste un pull fin, je n'ai eu aucune transpiration ni même de surchauffe, juste la température idéale pour pas chopper la crève. Mais la pluie s'est renforcé , toujours pas de flaque sur le pumptrack, je roule encore avec la capuche clipsée mais à " haute" vitesse, elle s'enlève, ( il faut peut-être que je trouve un solution, peut-être l'aimant mal placé ? ) et le froid et la pluie viennent alors vous chatouiller les oreilles. 

Maintenant que le pumptrack est inondé, avec mon pote on part squatter un peu les alentours faire les cons, et je vois une chute d'eau d'une gouttière, et me viens la meilleure des idées de me foutre dessous pour encore tâter les limites de cette fameuse veste avec 30 000mm d'étanchéité, je vous le rappelle. ( pour ceux à qui ça parle)  : Résultat hyper concluant,  zéro ressenti d'humidité, seulement un peu de fraîcheur mais rien alarmant, même aux niveaux des coutures et des fermetures éclairs, rien n'est passé