Test Rocky Mountain Altitude powerplay 70 2018

3 tests Rocky Mountain Altitude powerplay 70.

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Note moyenne : 8,3/10
Tchouk13

Le VTTAE par excellence

Profil du testeur : 32 ans | 1,76m | 110kg | Avancé
Spécificités du montage : Complet avec modifications à la cartes
Acheté : 7000€ en magasin
Conditions du test : Toute conditions, 1 ans de test

Points forts

Hyper polyvalence
Moteur
Qualité du produit

Points faibles

A part les composants (roues, freins, selles...) rien !

Bonjour à tous

J’ai roulé quelques vélos musculaire auparavant (Santa Cruz nomad 2017, commencal meta, Focus SAM...)

 Après plusieurs sorties enduro et beaucoup de difficultés à suivre les copains dans les montées, je décide de prendre un Elec ! 

Mon choix se tourne vers ce bike, le powerplay !

Que d’excellentes critiques sur les magazines, moteur fait maison et marque de prestige ! 

Quel bonne idée ! Ce vélo est exceptionnel ! Si vous hésitez, je vous confirme, allez-y avec plaisir ! C’est une machine de guerre, faite pour toute les pratiques, de la randonnée familiale au sorties hyper engagées dans les pierriers et passage trialisant ! 

J’aime sauter, faire des nose turn, m’envoyer brakeless (sans freiner) dans des descentes engagées et ce bike est parfait pour tout ça !

Côté négatifs, j’ai eu pas mal de soucis avec Le capteurs de vitesse basé sur Le Bras arrière et une bécasse de la roues d’entraînement (spécifique au rocky) tout à été pris en charge rapidement par Tribe (distributeur France) sans rechigner ! 

Je pense que les nouveau modèles sont plus fiables.

J’ai rajouté pas mal de choses dessus, freins hope, roues hope, cintre enve Pour l’améliorer car avec mon pois de phacochère (110kg), ça soufrait un peu...

Pour finir, le moteur est génial, une impression de facilité et de légèreté au pédalage inégalable.

Je vais sûrement le remplacer, car je n’aime pas garder des vélos trop longtemps, mais je reprendrai sans hésitation le même ! Voir la gamme au dessus ! Le 90 rally édition

Pour qui ?

Rouleur du week-end Rouleur engagé Passionné
8/10
Prise en main
Stabilité
Maniabilité
Capacité à descendre
Capacité à monter
Comportement en l'air
Qualité d'équipement
Finition du cadre
Facilité d'entretien

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