Test Rocky Mountain instinct powerplay 50 bc edition 2020

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snaap

Très bon vélo

Profil du testeur : 33 ans | 1,77m | 62kg | Avancé | Nice
Spécificités du montage :
Acheté : 5399€ en magasin
Conditions du test : Météo: boue, sec, humide Temps : 10mois KM: 2160

Points forts

Moteur
Caractère facile mais joueur du vélo
Batterie 672w
Amortisseur Fox DPX2 qui fonctionne vraiment bien, la géométrie du vélo doit jouer
Batterie intégrée

Points faibles

Jantes un peu fragiles
Batterie intégrée embêtante à démonter

Voulant passer au VTT avec assistance électrique je n’ai pas longtemps hésité à prendre un Rocky mountain ayant eu de bonnes expériences avec cette marque dans le passé, je voulais également du 29 pouces car j’avais un Vtt en 29" et j’aimais bien le comportement.

Du coup mon choix c’est porté sur un instinct powerplay 50 BC edition, et je suis bien tombé car la prise en main est facile, le vélo pardonne assez bien les erreurs mais permet également d’aller chercher des chronos en descente en s’énervant un peu (à mon niveau bien sure) .

Le moteur fonctionne très bien (les 2021 encore mieux).

La batterie de 672w procure une bonne autonomie, elle est entièrement intégrée ce qui permet une bonne protection et une bonne répartition des masses, mais il faut une bonne trentaine de minutes pour la démonter.


Equipement du vélo:

Cadre FORM Alu. Full Sealed Cartridge Bearings. Press Fit BB. Internal Cable Routing. 2-Bolt ISCG05 Tabs. RIDE-9™ Adjustable Geometry + Suspension Rate. 155mm Travel.

Moteur Dyname 3.0 Class 1 eMTB Drive | 250w | 108Nm

Batterie 672 Wh Intégrée Li-Ion | 48V Charge rapide | 80% Charge in 2:10 | 100% Charge in 3:50

Télécommande iWoc Trio

Tailles S – M – L – XL

Fourche RockShox Yari RC 160mm 42mm Offset

Débattement avant 160mm

Amortisseur Fox Float DPX2 Performance

Débattement arrière 155mm

Jeu de direction FSA Orbit NO.57E

Potence Rocky Mountain 35 AM

Guidon Rocky Mountain AM 780mm

Poignées Rocky Mountain Lock On Light

Freins Shimano MT520 4 Piston / Shimano RT64 203mm / Shimano RT64 203mm

Levier de frein Shimano MT520 4 Piston

Levier de vitesses Shimano SLX 12

Derailleur Arrière Shimano SLX 12

Pédalier Race Face Ride Cinch 34T

Boîtier de pédalier Shimano SM-BBMT500

Cassette Shimano SLX 10-51T

Chaîne Shimano HG7100

Moyeu avant Shimano MT400 Boost 15mm

Moyeu arrière Shimano M510 Boost 148mm

Rayons DT Swiss Champion 2.0

Jantes WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless

Pneus Maxxis Minion DHF WT Double Down Maxx Grip 3C Tubeless Ready 29 x 2.5 / Maxxis Aggressor WT Double Down Tubeless Ready 29 x 2.5

Tige de selle Rocky Mountain Toonie Drop 30.9mm

Selle WTB Volt Race 142

Poids 24.6 KG / 54.2 LBS


Depuis 10mois et 2160km je suis très content du vélo, la batterie tien toujours bien la charge, tout les composants fonctionnent bien.

Pour qui ?

Pour tout le monde car il est assez joueur mais facile à prendre en main
9/10
Prise en main
Stabilité
Maniabilité
Capacité à descendre
Capacité à monter
Comportement en l'air
Qualité d'équipement
Finition du cadre
Facilité d'entretien

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