Test Santa Cruz JACKAL 2005

Géométrie / prise en main :
enfin un vélo qui a du punch ! La prise en main est immédiate tellement le vélo est maniable . Sa géométrie exclusive offre une grand liberté de mouvement ( on se croirait dans une pub pour les couches ) . il est aussi maniable sur terre que en l'air , le cadre est d'une rigidité surprenant ! Au début ca fait bizard , mais apres l'ont si habitue

Suspensions / comportement :
la domaine est une fourche très polyvalente car elles dispose du système U-turn qui permet de régler le débattement de 100mm a 160mm ce qui lui permet d'être aussi a l'aise en dirt comme en descente . Et puis l'axe de 20 maxle est un plaisir a utiliser !
Le seul reproche a faire c'est que elle ne possède pas de réglage de dureté

Freinage :
le hope M4 est si puisant que un seule suffit !

Transmission :
le saint est un valeur sur au niveau de la solidité et de la rigidité .
Mais son grand plateau est gênant en street


Autres périphériques :
es grip oury , une merveille ca accroche au main et ca dure et ca dure ... c'est pas demain que ils sont a change

Points forts :
geometrie speciale
rigiditée
comportement
polyvalence

Points faibles :
prix

Avis perso :
ce vélo est super mais je ne pense pas que il soit approprié aux débutant ou aux riders avec un budget serre ( c'est mon cas mais j'ai eu la change de l'acheter d'ocasse )
ce vélo est aussi efficace en dirt comme en descente ( a condition di aller molo sur les pierrier et les zones cassantes ) en trial ou en 4X
de toute façon santa cruz vient de redessiner le cadre qui ressemble maintenant a un cadre de dirt banal . Dommage