Test Santa Cruz JACKAL 2008

2 tests Santa Cruz JACKAL.

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Note moyenne : 0/10
digga_stp

Rigidité

Profil du testeur : m | Colombes
Spécificités du montage : cadre : santa cruz jackal fourche : marzo dj3 jeu de direction : fsa pig dh potence : uvativ cintre : plane grips : lock o freins av : stroke freins ar : stroker ace levier de frein av : stroke levier de frein ar : stroker ace cassette : kit single speed atomlab pédalier : ace face ride dh boitier de pédalier : ace face gold dh pédales : atomlab annulaire jante av : single track jante ar : halo sas pneu av : holly rolle poids : ? couleur : ? prix : 500 le cadre, complet ?
Conditions du test : Durée : Moins de 6 mois
Géométrie / prise en main :
Je change de cadre pour un jackal, j'avais un stp jusque la et j'avoue avoir eu un choc au premier roulage au niveau du cadre.....c'est archi rigide et archi maniable pour un velo de ce poids ( cadre seul avoisine les 3 kilos....) Je l'utilise principalement pour le momment en street ou finalement eh bah.... c'est une tuerie.La longueur de la base arriere fait monter les manual sans forcer !Le poids n'est pas un handicap avec une geometrie pareille.....
Le cadre en lui meme, il est beauuuuuuu!!
Sa fait longtemps que je voulais l'acheter et jl'ai eu en promo mais 500 euros quand meme.



Suspensions / comportement :
La dj3 est lourde, je vous apprend rien.
Elle pompe pas mal avec mes 82 kilos mais elle se defend bien sur les gap et autres reception, mais elle envoie pas mal sur les ejects, appreciable

Freinage :
AH....Le stroker devant en 160 nikel mais mon juicy 3 derriere....selon les jours, il gagne ou perd en pression....une purge n'y a rien changé.Il peut bloquer sur un freinage puis arriver en butée sur le guidon au deuxieme !
J'ai craké pour les stroker ace dh 4 pistons a 120 euros, on verra bien.....
EDIT : Le hayes stroker ace dh est simplement uen tuerie!!!en rodage c'est deja trop bien alors j'attend la fin avec impatience!!!

Transmission :
Pedalier nikel, boitier nikel RAS a ce niveau la, c rigide et solide.Kit single speed pareil, sa bouge pas et le tendeur de chaine rempli parfaitement son role.
Quelques petits clakement desfois, d'origine inconnue....(qui a dit ligne de chaine?)

Autres périphériques :
LEs single track pour le street faut oublier, c du chewing gum, les halo par contre.....c bon sa bouge pas et c archi stable.Un pote avec un commencal avec jantes d'origine les trouve super stable avec leur grande largeur.C'est du bonheur.
Sinon la potence est a changer.C'est la truvativ d'origine sur le stp

Points forts :
Rigidité
maniablité
rareté
Equipement en general

Points faibles :
prix
frein arriere
euh.....plus produit!

Avis perso :
Un beau et bon velo.Cher certes,a mettre en toutes les mains meme si les chasseurs de kilos passeront leur chemin.De toute facon la question ne se pose plus, ce cadre n'est plus produit, sa belle bosse hydroformée disparait au profit d'un cadre qui a de la geule mais qui n'a du jakcal que le nom

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Commentaires

10 Commentaires

street05

Spade magnifique, vraiment exotique, spade qui va se faire de plus en plus rare car ce cadre est arreter alors qu'il était vraiment atypique domage (pour certain d'autre se frotte les mains n'èce pas!!)
En tout cas test bref mais complet.. la couleur j'adore..
Passe voir mon spade: vttfreeride.com
Salut A++ bon ride

arnaud.dobermann

nikel le teste très beau spad même si je n'aime pas le jackal , faut être réaliste il est très beau quand même , je verait bien une rs argyle dessus aller passe voir le test de mon bike : avttfreeride.com

aller tchoo ^^

JEFF974 franchement super beau spad, et quelle exclusivité un jackal ( ancienne version ) les nouveaux ont été dénaturé du pur style STC bof koi ...., mais franchement jsuis comme toi, le poids vient aprés c'est pas un souci en général on s'y fait, le cadre rien a dire, je n'aimé pas la " bosse " avant mais sa fait tous le charme, la force et l'exclusivité de ce bike franchement t'a de quoi apprécié autant en dirt qu'en DH man, appréci grav ...........
romain8883 Très beau spad rien a dire , c'est du Santa Cruz et puis quelle rareté , mais pour un usage street pourquoi avoir un frein avant ? De plus le gros moins sur ce bike c'est la DJ 3 même si je pense que tu dois certainement vouloir la changer !
Bon ride
romain8883 Très beau spad rien a dire , c'est du Santa Cruz et puis quelle rareté , mais pour un usage street pourquoi avoir un frein avant ? De plus le gros moins sur ce bike c'est la DJ 3 même si je pense que tu dois certainement vouloir la changer !
Bon ride
romain8883 Très beau spad rien a dire , c'est du Santa Cruz et puis quelle rareté , mais pour un usage street pourquoi avoir un frein avant ? De plus le gros moins sur ce bike c'est la DJ 3 même si je pense que tu dois certainement vouloir la changer !
Bon ride
the_cannonball SPAD TRES JOLI!!!!(a par la fourche style bout de bois lol)mois je le ressoit la semaine pro g deja ttout les equipement je vous filerai des foto byee!
nevarax je trouve tellement moche ce cadre Oo
Sinon beau spad !
foxxx une petite question ..... ce vélo avk un autre montage peut il devenir un vélo de 4cross ???
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