Test Trek Fuel EX 9.8 2020

1 test Trek Fuel EX 9.8.

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Fabien Amouyal

Vélo au top petit moins pour la transmission

Profil du testeur : 36 ans | 1,73m | 92kg | Avancé | Trilport
Spécificités du montage :
Acheté : 3990€ en magasin
Conditions du test : Tous les temps

Vélo acheter en septembre 2020, top fuel 9.8 carbone.

Super géométrie grâce à l angle de fourche modifié qui pousse le guidons à ce mettre droit donc garder l equilibre et sa ligne en descente et le système anti retournement du guidon qui est super pour ne pas abîmer le cadre en cas de chute.

Blocage au guidons des 2 suspensions qui fonctionne très bien pour la route.

Seul souci la transmission SRAM qui est pas précise.

Pour qui ?

Personne roulant dans les chemins sinueux et descente au plaisir
9/10
Prise en main
Stabilité
Maniabilité
Capacité à descendre
Capacité à monter
Comportement en l'air
Qualité d'équipement
Finition du cadre
Facilité d'entretien

Points forts

Géométrie et confort

Points faibles

Transmission SRAM

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commentaires

2 commentaires

Chablo84

inscrit le 29/10/19
Matos : 1 avis
C'est monté en sram gx ? J'ai le même problème sur un slash... Je pense que c'est juste un mauvais réglage...
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Fabien Amouyal

inscrit le 12/11/19
Oui et je l ai ramener et il a été régler mais des qu il y a de l humidité avec un peu de boue et bien sa répond pas au top le changement de vitesse. C est le seul problème rencontrer avec.
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