Test Trek Rail 7 2020

Trek est mon 3ème VTTAE en 4 ans,

En dehors du plaisir de changer de vélo, les évolutions en électriques sont nombreuses et je pense aujourd’hui le garder quelques temps car il réunit franchement un compromis au top pour moi....

Effectivement, le nouveau moteur Bosch est très agréable (vive l’EMTB), et merci les nouvelle manivelle plus courte donc elles tapent beaucoup moins....,

L’autonomie est aujourd’hui suffisante avec la batterie en 625, les sorties tournent autour de 50km Max et c’est agréable D’avoir encore une barre de secours ....

La géométrie et les poids équilibrés, le vélo saute à plat.....

Les roues en 29 ! Le bonheur.... elles avalent les racines, troués, bosses.....une révélation !

Un tarif maîtrisé car même à ce tarif, de nombreux concurrents n’offrent pas la polyvalence du Rail 7.

Pour finir, c’est également un choix fait car c’est une marque que suit mon magasin ...et là c’est le dernier conseil que je souhaite transmettre, un VTTAE doit être suivi de prêt et entretenu, voir mis à jour et là ne vous amusez pas à devoir faire 50km .....

Bonne randonnée à tous

Sportivement et amicalement 

Franck